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Pour accompagner le développement de ses magasins (notamment U Express) en Île-de-France et dans Paris, Système U Nord-Ouest déploie le Bi-train, un camion « silencieux » fonctionnant au gaz, composé d'un porteur et d'une remorque. Ce système, qui ne mobilise qu'un seul moteur pour un véhicule long de 18 mètres, permet de limiter les émissions de CO2 en réduisant le nombre de camions. Il autorise une desserte multimagasin et un gain de temps : la remorque peut être laissée sur un premier site et déchargée pendant que le porteur poursuit sa tournée, et ensuite récupérée par le porteur d'origine ou un autre véhicule. Le Bi-train bénéficie d'un moteur et d'un hayon insonorisés, et d'un revêtement de sol à l'intérieur du camion.


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