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La conso s'engage : la manutention, moins rude mais plus intense
Les manutentionnaires des entrepôts d’e-commerce ne vissent pas frénétiquement des boulons, menacés par une roue dentelée géante, comme le héros des Temps modernes. Mais ils effectuent des tâches répétitives. « Au picking, les salariés collectent une centaine d’articles par heure », pointe Christophe Bocquet, délégué FO de l’entrepôt LIL1 d’Amazon, situé près de Douai (Nord). Ces mouvements itératifs entraînent blessures et troubles musculo-squelettiques (TMS). Pour les réduire, les e-commerçants adaptent donc leur chaîne logistique aux besoins de leurs employés. « Depuis 2018, nous utilisons le bras robotique conçu par NoMagic. Grâce à sa ventouse, il attrape une grande variété de produits, qu’il dépose sur un tapis. Cela évite aux opérateurs de se baisser pour chercher de petits articles parmi des centaines d’autres », témoigne Cdiscount. En 2016, il avait déjà investi dans des emballeuses 3D. « L’opérateur met le produit sur un tapis et c’est la machine qui l’empaquette à la bonne taille. » Amazon a, lui, installé une trieuse automatique de produits dans ses entrepôts.
De lourds investissements, pour de beaux gains
Des technologies qui semblent fonctionner. À l’échelle internationale, « de 2019 à 2020, les TMS ont diminué de 32 % au global, et ceux entraînant un arrêt de travail de plus de moitié. En France, Amazon se situe en dessous des résultats sectoriels et nous continuons à nous améliorer », détaille David Lewkowitz, président d’Amazon France Logistique. Mais l’amélioration de la chaîne logistique a un coût. « Nous avons investi 300 millions de dollars dans des projets de sécurité […]. En France, nous employons près de 800 professionnels dédiés. À ce jour, nous avons effectué plus de 1 000 inspections de conformité », souligne David Lewkowitz.
Si les e-commerçants consentent à dépenser de telles sommes, c’est qu’une bonne partie de ces frais sont amortis. Ainsi Cdiscount fait évoluer ses outils de production pour, certes, « faciliter le quotidien de [ses] collaborateurs », mais aussi pour « optimiser la performance et la productivité ». Et cette quête de performance annule une partie des effets positifs engendrés par l’utilisation de ces appareils sur les conditions de travail des salariés. « Ces machines entraînent parfois une augmentation des cadences et de la pression psychologique », se désole Christophe Bocquet. Aux États-Unis, les collaborateurs des entrepôts les plus robotisés d’Amazon subissent 50 % de blessures de plus que ceux de ses espaces de stockage classiques car ils doivent saisir et scanner quatre fois plus de produits, selon une étude du Center for investigative reporting de 2019. Soit 400 articles par heure au lieu de 100. La frénésie de Charlie Chaplin n’est parfois pas si loin. « Nous collectons et analysons les données pour réduire proactivement les accidents. Nous ne prétendons pas être parfaits, mais nos indicateurs de sécurité s’améliorent », répond Amazon.
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